亞洲最大商貿(mào)新城促石家莊商貿(mào)發(fā)展 相當(dāng)3個(gè)義烏

亞洲最大商貿(mào)新城促石家莊商貿(mào)發(fā)展 相當(dāng)3個(gè)義烏
“專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)策劃”系列專題   
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　　開放的世界，是石家莊的舞臺(tái)；開放的石家莊，是世界的機(jī)遇。

　　就在全球產(chǎn)業(yè)布局加速調(diào)整、京津冀一體化戰(zhàn)略迅速升溫、河北將環(huán)保定為工作之重、省會(huì)石家莊大規(guī)模搬遷污染企業(yè)之時(shí)，石家莊商貿(mào)業(yè)遇到超常發(fā)展的機(jī)遇。在這個(gè)開放的舞臺(tái)上，石家莊大商貿(mào)如何抓住歷史的機(jī)遇？

　　在目前河北商貿(mào)業(yè)的規(guī)劃發(fā)展藍(lán)圖中，尤為值得一提的是由浙江樂城集團(tuán)擬投資800億建設(shè)的石家莊國(guó)際貿(mào)易城，它將是華北乃至全國(guó)規(guī)模最大、輻射最廣的超大規(guī)模商貿(mào)物流中心之一。它該如何做好龍頭？并起到帶動(dòng)省會(huì)石家莊商貿(mào)業(yè)乃至河北商貿(mào)業(yè)的龍頭作用，從而為中國(guó)的經(jīng)濟(jì)提速助力？今日起，大商貿(mào)這一話題將陸續(xù)一一展開。

　　產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型讓河北深陷陣痛

　　從第一產(chǎn)業(yè)來看，河北省作為京津的水源地，這其中，北京81%的用水、天津93%的用水都來自河北。然而河北本身是一個(gè)缺水的省份，現(xiàn)地下水開采總量為156億立方米，超采56億立方米。30年以來，河北累計(jì)超采達(dá)到了1500多億立方米，超采面積占國(guó)土面積的35%。在水資源如此緊缺的情況下，想靠發(fā)展附加值極低的農(nóng)業(yè)來帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展，其難度可想而知。

　　從第二產(chǎn)業(yè)來看，河北的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)比重占到80%，全部工業(yè)增加值占生產(chǎn)總值的46.6%，以鋼鐵、水泥為主的重工業(yè)成為河北的主體產(chǎn)業(yè)，導(dǎo)致河北資源、能源消耗量大，生態(tài)環(huán)境持續(xù)惡化。在今年四月環(huán)保部公布的全國(guó)空氣質(zhì)量比較差的城市中，河北獨(dú)占七席，可謂形式嚴(yán)峻。

　　再看，京津冀一體化中的重要一項(xiàng)即三地合力治理大氣污染，河北自2012年起就關(guān)停了大批重污染企業(yè)，再想像以前那樣通過發(fā)展能耗型產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展已幾乎不可能。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，今年1—5月份，河北規(guī)模以上工業(yè)增加值僅增長(zhǎng)3.9%，已滑落出合理區(qū)間。

　　在傳統(tǒng)的第一、第二產(chǎn)業(yè)中尋找河北的出路已走入死胡同之時(shí)，可以把目光放到距河北1000多公里外的地方。

　　浙江義烏，從一個(gè)偏居一隅的縣級(jí)市，一舉成為全球最有影響力的小商品集散中心之一。30年來，義烏只做一件事——商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)。它構(gòu)建了一個(gè)完整的、適合這個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生態(tài)圈。義烏在全球的影響力是一種合力，凝聚著商貿(mào)物流生存所需的各種因素。義烏模式打碎了生態(tài)圈內(nèi)各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈間的壁壘，形成了一種良性互動(dòng)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。不僅是義烏，隨著中國(guó)商貿(mào)地理版圖架構(gòu)日趨完整，國(guó)內(nèi)已形成如義烏小商品城、深圳華南城、云南螺螄灣、成都荷花池、貴陽西南國(guó)際貿(mào)易城等一批區(qū)域性商貿(mào)綜合中心。

　　對(duì)于遠(yuǎn)水尚難解渴的河北而言，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整已勢(shì)在必行，第三產(chǎn)業(yè)尤其是商貿(mào)服務(wù)業(yè)易于集聚、易于產(chǎn)生規(guī)模效益，孵化出幾個(gè)甚至十幾個(gè)“義烏們”，是否是河北突圍的新的可能呢？

　　從行業(yè)市場(chǎng)來看，中國(guó)商貿(mào)產(chǎn)業(yè)的蛋糕未來有著更大的想象空間。隨著中國(guó)城際高鐵、高速、航空業(yè)日益發(fā)達(dá)，原來商貿(mào)市場(chǎng)常見的自采購手提發(fā)貨，已變成訂貨后物流公司包辦運(yùn)輸?shù)綉簟?/P>

　　商貿(mào)市場(chǎng)逐漸形成前場(chǎng)商品展示、后場(chǎng)商品加工，物流后臺(tái)發(fā)送、高層電商銷售的四位一體新商貿(mào)。采購商品的商家對(duì)購物環(huán)境的舒適度、是否便利車輛進(jìn)入�？�、距離高速出入口遠(yuǎn)近、綜合配套服務(wù)設(shè)施是否齊備越發(fā)講究。商貿(mào)市場(chǎng)正在脫去臟亂差的傳統(tǒng)外衣，全面進(jìn)入購物中心化。

　　而淘寶、天貓、京東為代表的商貿(mào)電子平臺(tái)，為中國(guó)商貿(mào)行業(yè)的洗牌提供了無限可能。一個(gè)淘寶的“11.11”一天的銷售額就達(dá)到350億元，這是中國(guó)商貿(mào)業(yè)全面進(jìn)入電商時(shí)代的標(biāo)志。

　　從地緣經(jīng)濟(jì)上看，中國(guó)商貿(mào)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出長(zhǎng)江以南比長(zhǎng)江以北繁榮，京九線以東發(fā)達(dá)以西待發(fā)展的特征。長(zhǎng)江以南生活類商品產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，款式新、生產(chǎn)能力強(qiáng)、供大于求的，南貨迫切希望北上；隨著中西部崛起，西部的特色產(chǎn)品也需要進(jìn)入東部市場(chǎng)。京九線縱貫?zāi)媳甭?lián)動(dòng)?xùn)|西，是中國(guó)商貿(mào)經(jīng)濟(jì)無可比擬的大動(dòng)脈，依托這個(gè)大動(dòng)脈才能形成大流通。石家莊適逢其時(shí)、恰得其所。

　　大商貿(mào)為石家莊帶來大機(jī)遇

　　2013年5月22日，北京市與河北省正式簽署了《2013至2015年合作框架協(xié)議》。協(xié)議顯示，將“支持北京市大型商貿(mào)企業(yè)到河北省建設(shè)區(qū)域性商貿(mào)流通市場(chǎng)，推進(jìn)北京市城區(qū)內(nèi)小商品、服裝批發(fā)市場(chǎng)向周邊地區(qū)轉(zhuǎn)移”。

　　可以說，在河北在從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向新興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的真空期中，發(fā)展商貿(mào)物流業(yè)可以適時(shí)彌補(bǔ)京津移出批發(fā)行業(yè)后出現(xiàn)的巨大市場(chǎng)需求，這一需求與“南貨北上、西貨東進(jìn)”的商貿(mào)大勢(shì)在河北匯聚，是河北商貿(mào)崛起的歷史機(jī)遇。如何有序的細(xì)分市場(chǎng)，空間上城際、省際、大區(qū)域?qū)蛹?jí)分配，門類上單一專業(yè)市場(chǎng)與多種類市場(chǎng)集群各領(lǐng)風(fēng)騷，形成多維的河北商貿(mào)新格局，是我們迫切需要思考和引導(dǎo)的。

　　以省會(huì)石家莊為例，中山路和中華大街沿線是石家莊傳統(tǒng)的商業(yè)發(fā)達(dá)區(qū)域，素有北京王府井、上海南京路之稱。過去“南有義烏，北有南三條”之稱的南三條市場(chǎng)，與新華集貿(mào)中心連續(xù)多年躋身“中國(guó)十大集貿(mào)市場(chǎng)”，這些年雖然已經(jīng)受到周邊新興市場(chǎng)的擠壓，同時(shí)面臨交通不暢、物業(yè)老舊、消防存在隱患的現(xiàn)實(shí)問題，但依然具有較強(qiáng)的區(qū)域影響力，是河北中南部地區(qū)重要的商品集散地。石家莊區(qū)位及交通所處地位，使得它具備做大做強(qiáng)商貿(mào)物流集散基地的基礎(chǔ)。

　　今年1月，石家莊市第十三屆人民代表大會(huì)通過的《石家莊市政府工作報(bào)告》指出，2014年，石家莊將加快發(fā)展生活性服務(wù)業(yè)，推進(jìn)商貿(mào)服務(wù)業(yè)加快發(fā)展。以主城區(qū)中央商圈、石家莊國(guó)際貿(mào)易城商圈和石家莊新客站商圈為中心，做優(yōu)做強(qiáng)核心商業(yè)圈，引領(lǐng)全市商貿(mào)發(fā)展，打造省會(huì)高端消費(fèi)品牌。

　　此時(shí)，我們將目光聚集在石家莊長(zhǎng)安區(qū)西兆通鎮(zhèn)，這里西臨京港澳高速、北靠石黃高速、東三環(huán)、規(guī)劃在建的火車東站、客運(yùn)總站與項(xiàng)目無縫對(duì)接、地鐵一、五號(hào)線在項(xiàng)目地多達(dá)五站、距正定機(jī)場(chǎng)僅有15分鐘車程，屬于商貿(mào)行業(yè)最為珍貴的“鐵、公、機(jī)”三位一體“風(fēng)水寶地”。

　　現(xiàn)在的西兆通已經(jīng)從農(nóng)田菜地的城郊變成了一個(gè)巨大的工地，到處塔吊林立，多個(gè)巨型商城依然巍峨矗立，夜晚燈火通明，施工車輛川流不息，一片熱火朝天的大開發(fā)新景象。這就是正在建設(shè)中的目前中國(guó)最大規(guī)模的商貿(mào)新城之一——樂城石家莊國(guó)際貿(mào)易城。該項(xiàng)目由浙江樂城集團(tuán)擬投資800億建設(shè)，總擬開發(fā)建筑面積2600萬平方米，體量相當(dāng)于3個(gè)義烏、12個(gè)南三條+新華集貿(mào)，分為市場(chǎng)交易、倉儲(chǔ)物流、商務(wù)配套、產(chǎn)業(yè)加工四大組團(tuán)。項(xiàng)目定位為世界級(jí)的商貿(mào)物流中心，中國(guó)商品采購的第一站。

　　浙江樂城集團(tuán)深耕商貿(mào)服務(wù)行業(yè)30年，累計(jì)開發(fā)建筑面積近2000萬平方米。所開發(fā)建設(shè)的貴陽西南國(guó)際商貿(mào)城、杭州錢江世紀(jì)城、遼寧海城西柳中國(guó)商貿(mào)城、西柳商貿(mào)城新區(qū)、山東昌邑中國(guó)棉紡城、上海嘉峪信息科技城等15個(gè)大型商業(yè)項(xiàng)目，均成為行業(yè)內(nèi)著名標(biāo)桿。

　　政府的高瞻遠(yuǎn)矚、企業(yè)的超強(qiáng)實(shí)力，石家莊國(guó)際貿(mào)易城從立項(xiàng)就以整合中國(guó)傳統(tǒng)商貿(mào)市場(chǎng)為目標(biāo)，打造跨區(qū)域面向全國(guó)市場(chǎng)的大型商貿(mào)經(jīng)濟(jì)體，其核心價(jià)值已不能用單體項(xiàng)目的價(jià)值來衡量。其前所未有的超大規(guī)模，盡管面臨較長(zhǎng)的開發(fā)周期和整合中國(guó)商貿(mào)行業(yè)的各種壓力，但其出現(xiàn)為石家莊的商貿(mào)崛起以及身處的河北帶來了更多的選擇性。

　　我們的河北，需要更多的“義烏”，也需要更多樂城集團(tuán)這樣的實(shí)力投資商，在這片熱土上，開發(fā)更多帶有改變區(qū)域商貿(mào)格局、提升城市競(jìng)爭(zhēng)力的“石家莊國(guó)際貿(mào)易城”。

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