研究所簡介
浙江（義烏）商成市場研究所是義烏市商興成市場投資管理有限公司下設(shè)的研究機構(gòu)。研究所以“興旺專業(yè)市場，成就商業(yè)地產(chǎn)”為宗旨，專業(yè)致力于商品交易市場、專業(yè)批發(fā)市場的研究。擁有一批精通國內(nèi)外市場狀況、經(jīng)驗豐富的高素質(zhì)專業(yè)人才，還邀請了商業(yè)地產(chǎn)界及學界知名的專家作為特約研究員或顧問。研究所發(fā)展目標是打造民營經(jīng)濟研究院行業(yè)研究所品牌，并成為國內(nèi)商業(yè)地產(chǎn)研究……
業(yè)務(wù)范圍
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·項目可行性研究 |
·市場營銷推廣
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| ·項目定位策劃 |
·市場運營管理
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| ·項目全程運營 |
·運營顧問服務(wù)
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| ·規(guī)劃編制服務(wù) |
·招商銷售服務(wù)
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·人員培訓服務(wù)
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| ·市場定位分析 | ...... |
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研究報告
汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展給我國帶來的挑戰(zhàn)
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對于中國汽車產(chǎn)業(yè)取得的這個歷史性飛躍，當然應(yīng)該值得肯定。它不僅有效拉動了內(nèi)需，還有效拉動了鋼鐵、輪胎、玻璃等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。更重要的是，汽車大量地進入尋常百姓家，讓人們享受到了真正意義上的現(xiàn)代生活和汽車文明。
但是，任何事情有利也有弊。汽車在讓人們的生活變得更美好的同時，也有可能讓生活變得更糟。對于中國這個新興第一汽車大國來說，汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，帶給我們的挑戰(zhàn)和問題主要有以下幾方面：
首先，是汽車產(chǎn)銷本身的持續(xù)增長問題。去年汽車產(chǎn)銷的井噴增長，既有前年被抑制的需求因國家政策而得到釋放的因素，以及國內(nèi)的消費結(jié)構(gòu)由衣食轉(zhuǎn)向住行的影響，更是國家政策拉動的結(jié)果�？梢哉f，“購置稅減半”和“汽車下鄉(xiāng)”兩項補貼政策，以及對自主品牌汽車的扶持，對汽車的產(chǎn)銷兩旺起到了很大推動作用。但也要看到，去年汽車產(chǎn)銷高速增長，提前透支了部分消費需求。目前的情況是，發(fā)達城市的市場已趨于飽和，農(nóng)村購買力尚未得到有效開發(fā)，其他經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)的市場尚需一段成長時間，因此可以確定，今年的增速肯定會回落。
其次，大而不強。這是一個老問題，大而不強主要表現(xiàn)為汽車產(chǎn)業(yè)沒有自己的核心技術(shù)和競爭力，自主品牌且主要位于中低端，市場占有率不高。美、日、德等國之所以被稱為汽車強國，在于他們在其國內(nèi)市場乃至全球市場，均擁有自己的強勢自主品牌。如通用、福特之于美國，豐田之于日本，大眾之于德國。而在中國市場上，據(jù)統(tǒng)計，自主品牌僅占了不到1/3。對中國這樣一個超級市場來說，沒有自己的核心技術(shù)和品牌，利潤流失不說，一旦遇到什么不測，必定受制于人。
第三，能源消耗和空氣污染。汽車是耗能產(chǎn)業(yè)，而且對空氣污染極大。如果堅持粗放式的擴張，汽車帶來的就不會是舒適，而很可能是災難。為此，必須堅持汽車節(jié)能和能源轉(zhuǎn)型。
第四，影響城市化的健康發(fā)展。目前，中國幾乎所有的大城市都面臨著嚴重的交通擁堵�，F(xiàn)在，我們部分大城市每天增加汽車少則數(shù)百輛，多則上千輛，而很多城市對“汽車時代”的到來并沒有做好準備，比如街道設(shè)計建設(shè)落后、停車位置嚴重不足等。擁堵一方面浪費人們的時間，增加交通事故的概率，另一方面也會降低城市化發(fā)展的品質(zhì)。
此外，相對于美國等成熟的汽車社會，中國的企業(yè)管理、市場服務(wù)、汽車文化、城市建設(shè)等許多方面，都還有很大差距�？傊�，這些問題肯定會影響到中國汽車產(chǎn)業(yè)乃至中國經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。為此，必須設(shè)定一個清晰而富有遠見的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標，并在這一目標中，把節(jié)約資源和改善環(huán)境放到優(yōu)先位置。
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