研究所簡介
浙江（義烏）商成市場(chǎng)研究所是義烏市商興成市場(chǎng)投資管理有限公司下設(shè)的研究機(jī)構(gòu)。研究所以“興旺專業(yè)市場(chǎng)，成就商業(yè)地產(chǎn)”為宗旨，專業(yè)致力于商品交易市場(chǎng)、專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)的研究。擁有一批精通國內(nèi)外市場(chǎng)狀況、經(jīng)驗(yàn)豐富的高素質(zhì)專業(yè)人才，還邀請(qǐng)了商業(yè)地產(chǎn)界及學(xué)界知名的專家作為特約研究員或顧問。研究所發(fā)展目標(biāo)是打造民營經(jīng)濟(jì)研究院行業(yè)研究所品牌，并成為國內(nèi)商業(yè)地產(chǎn)研究……
業(yè)務(wù)范圍
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·項(xiàng)目可行性研究 |
·市場(chǎng)營銷推廣
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| ·項(xiàng)目定位策劃 |
·市場(chǎng)運(yùn)營管理
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| ·項(xiàng)目全程運(yùn)營 |
·運(yùn)營顧問服務(wù)
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| ·規(guī)劃編制服務(wù) |
·招商銷售服務(wù)
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| ·市場(chǎng)可研報(bào)告 |
·人員培訓(xùn)服務(wù)
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| ·市場(chǎng)定位分析 | ...... |
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研究報(bào)告
分析農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)發(fā)展物流的問題
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業(yè)界人士對(duì)此出言謹(jǐn)慎。他們之所以“出言謹(jǐn)慎”，是因?yàn)槭袌?chǎng)經(jīng)營者要成為以市場(chǎng)為依托的物流供應(yīng)商，有許多理論和實(shí)際問題。這些問題不明晰、不解決，必將對(duì)市場(chǎng)經(jīng)營帶來難以估量的消極影響，甚至成為批發(fā)市場(chǎng)的功能和定位“異化”的催化劑，進(jìn)而影響市場(chǎng)的健康發(fā)展乃至危及市場(chǎng)生存。所以，這個(gè)問題應(yīng)當(dāng)予以足夠的重視。
市場(chǎng)經(jīng)營者成為“交易者”的可能性和前提條件。有的農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)提出“讓客戶發(fā)財(cái)，求市場(chǎng)發(fā)展”的口號(hào)。因?yàn)槭袌?chǎng)經(jīng)營者明白：市場(chǎng)發(fā)展的基礎(chǔ)是真心實(shí)意為顧客服務(wù)。當(dāng)客戶的發(fā)財(cái)愿望受到來自市場(chǎng)本身的競爭威脅時(shí)，市場(chǎng)的發(fā)展就受到了“威脅”。當(dāng)市場(chǎng)包括下屬的公司（部門）成為市場(chǎng)交易的一方時(shí)，要消耗市場(chǎng)中的服務(wù)資源，并與交易的一方或雙方構(gòu)成同業(yè)競爭關(guān)系，市場(chǎng)經(jīng)營者就集“運(yùn)動(dòng)員”與“裁判員”于一身，在某些時(shí)候有損于市場(chǎng)經(jīng)營者作為維護(hù)“公開、公平、公正”交易裁判的形象。
所以，“避免與自己的客戶同業(yè)競爭”這是市場(chǎng)經(jīng)營者的通行準(zhǔn)則。但是，市場(chǎng)總是要發(fā)展的，總會(huì)有適宜發(fā)展環(huán)節(jié)和方面。所以，市場(chǎng)經(jīng)營者可以成為“交易者”的前提是：應(yīng)當(dāng)成為對(duì)市場(chǎng)交易者發(fā)財(cái)活動(dòng)有推動(dòng)作用的交易者，但不能成為其發(fā)財(cái)活動(dòng)有競爭和阻礙作用的經(jīng)營者。市場(chǎng)經(jīng)營者入市交易必須與大多數(shù)的客戶錯(cuò)位經(jīng)營。這種錯(cuò)位經(jīng)營體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是從量的角度說，是一般客戶做不了、做不好的項(xiàng)目；二是從質(zhì)的角度說，是一般客戶無法從事的項(xiàng)目。市場(chǎng)的這種經(jīng)營是市場(chǎng)服務(wù)功能的延伸，成為市場(chǎng)服務(wù)環(huán)節(jié)的拓展。那種看客戶賺錢就“眼紅”的人是市場(chǎng)毀滅者；市場(chǎng)的賺錢項(xiàng)目導(dǎo)致了市場(chǎng)的衰落也是一種自殺的行為。
成為農(nóng)產(chǎn)品物流商的經(jīng)營效益。對(duì)于產(chǎn)地市場(chǎng)而言，最重要的是把商品集中起來，經(jīng)過加工、整理、分類、包裝等必要環(huán)節(jié)，由發(fā)貨地運(yùn)往接收地，即由通常產(chǎn)地市場(chǎng)發(fā)往銷地市場(chǎng)（包括批發(fā)市場(chǎng)、超市、集貿(mào)市場(chǎng)、社區(qū)便利店等）。農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)戒N地市場(chǎng)，一般批發(fā)給零售商，再由他們零售給消費(fèi)者；或者由產(chǎn)地直接發(fā)貨到大型超市的配送中心（即現(xiàn)在人們通常所說的“農(nóng)超對(duì)接”），由超市的配送中心送貨到各個(gè)零售點(diǎn)出售給消費(fèi)者。這個(gè)物流過程既可以由產(chǎn)地市場(chǎng)的物流企業(yè)完成，可以由銷地市場(chǎng)的物流公司完成，也可以由大型超市的配送（物流）公司完成，還可以由社會(huì)第三方物流企業(yè)完成。既然產(chǎn)地市場(chǎng)和銷地市場(chǎng)的物流市場(chǎng)是開放的，那么，批發(fā)市場(chǎng)經(jīng)營物流公司就是可能的、合理的，并不影響市場(chǎng)交易者的盈利水平，甚至還有助于他們盈利水平的提高。
市場(chǎng)的立足點(diǎn)應(yīng)當(dāng)是服務(wù)，努力營造公開、公平、公正的交易環(huán)境。市場(chǎng)經(jīng)營者的任何活動(dòng)都應(yīng)讓交易者感到增加了而不是減少了發(fā)財(cái)?shù)南Ｍ�，極力避免與客戶競爭、爭利的經(jīng)營行為。在這個(gè)前提也必須在這個(gè)前提下，市場(chǎng)可以積創(chuàng)造條件，以資本投入的方式組建農(nóng)產(chǎn)品物流（配送）和加工企業(yè)，完全以獨(dú)立法人的資格運(yùn)營。這個(gè)公司不應(yīng)是市場(chǎng)的一個(gè)部門，而是以資本作紐帶與市場(chǎng)相聯(lián)系的企業(yè)，在市場(chǎng)中與其他客戶是平等的交易者。市場(chǎng)應(yīng)當(dāng)以這種形式進(jìn)入市場(chǎng)交易領(lǐng)域，開辟新的利潤來源。應(yīng)當(dāng)注意兩個(gè)問題：一是物品價(jià)值對(duì)于物流渠道的限制問題；二是物權(quán)對(duì)于物流渠道的支配性問題。
第一個(gè)問題是：物品價(jià)值對(duì)于物流渠道的限制問題，即農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格的低價(jià)性質(zhì)從根本上限制了農(nóng)產(chǎn)品物流投入。農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)者對(duì)于價(jià)格是最為敏感的。質(zhì)量相同或相差無幾的農(nóng)產(chǎn)品在市場(chǎng)上的命運(yùn)是由價(jià)格決定的，具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的農(nóng)產(chǎn)品是最具競爭力的。
所以，農(nóng)產(chǎn)品物流競爭呈現(xiàn)出一種獨(dú)特的情形：相互之間并不是技術(shù)含量和運(yùn)作效率的較量，而是低價(jià)策略和方法的抗衡。農(nóng)村大量富余勞動(dòng)力的存在，可為這種低價(jià)位物流方式找到支撐；農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)的剛性和可替代性，注定了以高投入為主要特征的農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)代化受到最根本性成本和價(jià)格的制約。所以，冷鏈物流、現(xiàn)代物流設(shè)施等只是適用于價(jià)值較高、保質(zhì)保鮮要求較高的農(nóng)副產(chǎn)品，并不適用于所有農(nóng)產(chǎn)品。相反，在能夠保證滿足從產(chǎn)地到銷地的及時(shí)性和保鮮性要求的前提下，經(jīng)過的環(huán)節(jié)越少越好、裝備設(shè)施的使用成本越低越好。這就是農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)盡管農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量很難保證，但依托價(jià)格優(yōu)勢(shì)卻很有吸引力的原因；“農(nóng)超對(duì)接”的農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格盡管沒有反映出產(chǎn)地市場(chǎng)和銷地市場(chǎng)的供求關(guān)系，卻以“個(gè)別價(jià)格”形式產(chǎn)生很大吸引力，對(duì)農(nóng)批市場(chǎng)形成沖擊。少環(huán)節(jié)、低成本的物流投入是“農(nóng)超對(duì)接”的生命力所在。這可以成為農(nóng)批市場(chǎng)物流投入的重要參照系，同時(shí)為農(nóng)批市場(chǎng)建設(shè)提供了重要啟迪和警示。
第二個(gè)問題：物權(quán)對(duì)于物流渠道的支配性問題。這個(gè)問題更具有實(shí)際意義。講到農(nóng)批市場(chǎng)都會(huì)提到發(fā)展物流配送、構(gòu)建高效農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈、推動(dòng)供應(yīng)鏈向價(jià)值鏈轉(zhuǎn)化等問題。但是，如何發(fā)展物流配送、構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈？又大多表現(xiàn)為一種良好的愿望和美妙設(shè)想。實(shí)際上，市場(chǎng)發(fā)展物流（配送）即第三方物流，首先需要較為雄厚的資金基礎(chǔ)；其次要有相當(dāng)?shù)奈餀?quán)；第三，要由較低的物流成本作保證。對(duì)這三個(gè)條件，大多數(shù)的農(nóng)批市場(chǎng)都不同時(shí)具備。物流行業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)表明，物流企業(yè)多數(shù)由企業(yè)物流分離轉(zhuǎn)化而來的，就是說，物流企業(yè)首先是在有相對(duì)穩(wěn)定的物權(quán)并由此擁有對(duì)穩(wěn)定的物流市場(chǎng)的前提下，逐步發(fā)展起來的。農(nóng)批市場(chǎng)組建物流（配送）公司的前提條件是市場(chǎng)擁有足夠的物流需求，還必?fù)碛邪ㄎ锪髻|(zhì)量、價(jià)格等方面的優(yōu)勢(shì)。這是對(duì)于不擁有物權(quán)的第三方物流的最起碼要求。市場(chǎng)自辦物流（配送）公司，必須在與第一方（生產(chǎn)者）物流、第二方（銷售者）物流和其他第三方（特別是市場(chǎng)內(nèi)的）物流的競爭中生存發(fā)展。還應(yīng)當(dāng)指出，組建農(nóng)批市場(chǎng)并不包括組建物流（配送）公司，發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流是物流業(yè)的范疇，二者有諸多聯(lián)系，但畢竟是兩個(gè)不同屬性的東西；兩者不應(yīng)混為一談，更不能將發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流的潛在業(yè)績作為農(nóng)批市場(chǎng)實(shí)際效益。指出這一點(diǎn)，對(duì)于經(jīng)營農(nóng)批市場(chǎng)是有益的。
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