廣州六號(hào)線(xiàn)帶旺專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)

  黃沙的水產(chǎn)、藥材；海珠廣場(chǎng)的精品飾品；一德路的海味干貨，文化公園的電子數(shù)碼……沒(méi)有一條線(xiàn)路，像六號(hào)線(xiàn)這樣，串起如此多的專(zhuān)業(yè)批發(fā)市場(chǎng)，而且都是與生活息息相關(guān)的領(lǐng)域。未來(lái)，或許會(huì)有越來(lái)越多人搭著地鐵去淘廣貨；帶旺專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)的同時(shí)，也促使其改善升級(jí)。

圈石成金

黃沙的水產(chǎn)、藥材；海珠廣場(chǎng)的精品飾品；一德路的海味干貨，文化公園的電子數(shù)碼……沒(méi)有一條線(xiàn)路，像六號(hào)線(xiàn)這樣，串起如此多的專(zhuān)業(yè)批發(fā)市場(chǎng)，而且都是與生活息息相關(guān)的領(lǐng)域。未來(lái)，或許會(huì)有越來(lái)越多人搭著地鐵去淘廣貨；帶旺專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)的同時(shí)，也促使其改善升級(jí)。

串聯(lián)各大批發(fā)市場(chǎng)

黃沙的水產(chǎn)市場(chǎng)和清平藥材市場(chǎng)，文化公園周邊的電子數(shù)碼市場(chǎng)和十三行服裝批發(fā)市場(chǎng)，一德路的海味批發(fā)市場(chǎng)，海珠廣場(chǎng)和北京路有精品飾品玩具批發(fā)市場(chǎng)，越秀南有裝修五金批發(fā)市場(chǎng)，沙河頂、沙河是服飾批發(fā)市場(chǎng)，天平架附近則有水果批發(fā)市場(chǎng)和天平日雜市場(chǎng)……按照廣州專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)商會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李英的說(shuō)法，地鐵六號(hào)線(xiàn)基本串起了廣州專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)的傳統(tǒng)商圈。每年不菲的交易額，也讓外界稱(chēng)其是條“黃金走廊”。

盡管如此，這些市場(chǎng)在消費(fèi)者看來(lái)，已經(jīng)慢慢跟不上趨勢(shì)，“道路本來(lái)就窄，運(yùn)貨的車(chē)流人流又?jǐn)D在這里，感覺(jué)十分嘈雜�！弊≡谝坏侣犯浇�的李女士說(shuō)。她期待這種擁堵?tīng)顩r，能隨著六號(hào)線(xiàn)一期的運(yùn)行而慢慢改。

淘平靚正一站搞掂

值得一提的是，地鐵六號(hào)線(xiàn)串起的，也都是與市民聯(lián)系很緊密的生活用品；光顧的除了批發(fā)客，還有很多前往淘貨的精明老廣，因?yàn)檫@里可以淘到更多“平靚正”的東西，只要有足夠的耐心和細(xì)心。“地鐵開(kāi)通之后，出行更舒適便捷，一定會(huì)有更多人直接過(guò)去購(gòu)物�！鄙探鐚�(zhuān)家王先慶認(rèn)為，地鐵會(huì)帶旺這些市場(chǎng)的零售，對(duì)商家們而言，也是進(jìn)行產(chǎn)品展示的一個(gè)很好的契機(jī)。

身為廣州仔的80后小陳，向記者表示，一家人有著逢年過(guò)節(jié)去專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)淘貨的習(xí)慣，“因?yàn)橐�買(mǎi)很多東西，去市場(chǎng)實(shí)惠很多，地鐵開(kāi)通后，不用再走街串巷，基本可以進(jìn)行一線(xiàn)式采購(gòu)。到一德路的山海城買(mǎi)醬料干貨，再到海珠廣場(chǎng)附近購(gòu)置干花等飾品�！�

在李英看來(lái)，這也是廣貨的優(yōu)勢(shì)，“不僅可以出口到海外，還可以滿(mǎn)足本地市民的需求，他們可以通過(guò)不同市場(chǎng)貨物的對(duì)比，用有限的錢(qián)買(mǎi)到更多價(jià)廉物美的東西�！�

商家升級(jí) 有了空間

王先慶和李英都不約而同地認(rèn)為，對(duì)于商圈而言，大量的地鐵客流，也將給商家提供一個(gè)展示形象、贏取口碑、轉(zhuǎn)型升級(jí)的契機(jī)，“商圈可以借助軌道交通，釋放更多地面空間進(jìn)行硬件設(shè)施的升級(jí)，改善環(huán)境和外在形象�！崩钣⒄f(shuō)，商圈與商圈之間也可以互相補(bǔ)充，客商們也能更便捷地進(jìn)行配套采購(gòu)。

對(duì)于不少網(wǎng)友擔(dān)心，以后會(huì)不會(huì)有很多帶著大包小包的批發(fā)客坐地鐵，讓六號(hào)線(xiàn)變成貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)？不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，乘地鐵批貨，只是極少的一部分，“專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)對(duì)應(yīng)的更多是專(zhuān)業(yè)的批發(fā)客，主要靠物流運(yùn)輸�！�