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市場觀察
宜賓批發(fā)市場30年興衰！誰能取代中心路、西郊的一哥地位？
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批發(fā)市場，承載著宜賓人對于物質(zhì)需求的變遷。
在物質(zhì)不那么豐盛的年代，到中心路買身新衣服，到西郊買點干鮮雜貨，是過年才有的待遇。
走，跟著小編再逛一遍宜賓全市的批發(fā)市場。舊地重游，勾起一波回憶殺。
中心路批發(fā)市場
修建于上世紀80年代末
快30年了
中心路批發(fā)市場修建于上世紀80年代末，至今已近30年了。主要由東風(fēng)商場、九中商場、中心商場、弘基商場四個商場組成，主營服裝、百貨。
中心路作為宜賓歷史最悠久的批發(fā)市場，位于宜賓老城區(qū)最繁華地段，目前的經(jīng)營狀況還不錯，二到四樓被商戶擠得滿滿當(dāng)當(dāng)，空置鋪位很少，不時見到區(qū)縣上來進貨的人提著一大袋貨物下樓。
西郊批發(fā)市場
民生市場
修建于90年代
西郊消費品批發(fā)市場修建于1992年，距今已有25年，是宜賓市最大的消費品批發(fā)市場。
主營范圍包羅萬象：小百貨、小五金、副食品、針織、飾品、玩具、鞋、服裝、箱包、床上用品、窗簾布藝等。
小編來逛的時候，下雨，但市場里還是人多。
這個市場充滿市井氣息，有一種穿越回八九十年代的感覺。
問了一位在二樓的商戶，說這里停車位嚴重不足，周邊交通擁擠，租金較高，都制約著這里的發(fā)展，前兩年一直說要搬遷,目前很多人都在觀望。
宜賓市公共汽車公司鞋類批發(fā)市場修建于1994年，距今也有23年了，主營鞋類批發(fā)。
市場很小，轉(zhuǎn)兩圈就轉(zhuǎn)完了，里面門可羅雀，大概有三分之一鋪面空置。
小編正好鞋子漏水，隨便走進一家鞋店買了雙涼鞋才20塊。
店主一家是云南人，在這個市場做了十幾年生意，據(jù)說生意越來越秋，僅能糊口而已。
老西門批發(fā)市場在西郊消費品批發(fā)市場斜對面，主營家紡、布藝、床品。
查不到具體修建時間，看建筑的陳舊度也是90年代的產(chǎn)物。
老西門批發(fā)市場內(nèi)劃了幾個停車位，停得滿滿當(dāng)當(dāng)，感覺不是很好。
市場很小，一個通道進去，兩分鐘走完，市場內(nèi)只見商戶不見顧客。
老城區(qū)民生市場也是修建于上世紀90年代，最輝煌的時候主營服裝鞋類百貨，現(xiàn)在“淪落”了，成了種子商戶的集中地。
銀龍批發(fā)市場
金發(fā)市場
義烏小商品城
江北農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場
修建于2000年以后
西郊銀龍批發(fā)市場修建于2001年，目前市場前半段是菜市場，后半段賣家紡。
一條通道走到底，緊挨著老西門批發(fā)市場的后門，感覺很蕭條。
金發(fā)市場是南岸唯一的批發(fā)零售市場，主要經(jīng)營日雜百貨、洗化用品、五金電器、辦公用品、服裝、鞋類等，還有家具。
市場緊鄰田園街菜市，附近居民來買菜，順便就會轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)買點小零小碎，商戶的生意據(jù)說還將就。
義烏小商品城挨著宜賓市一中，在2009年開業(yè)，據(jù)說是宜賓最大的日用商品批發(fā)中心，但業(yè)態(tài)明顯更集中于辦公文體用品、酒店用品批發(fā)。
市場臨街門面人氣稍旺，但市場內(nèi)街空置門面較多，顯得蕭條。
問了多家商戶，都說生意不好做，一直虧本經(jīng)營。
江北農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場修建于2012年，地址處上江北紅壩路，主營蔬菜、水果、副食、糧油批發(fā)，是川南最大的一級農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場。
小編知道很多人喜歡打伙批發(fā)一件水果幾家人分，價格遠低于市場價。不過這里不適合閑逛，上下貨的大卡車太多了。
市場內(nèi)經(jīng)營商戶有說生意還可以，有說生意秋的，小編感覺還好，運貨車輛進進出出很是興旺。
一天之內(nèi)逛遍宜賓批發(fā)市場，感受30年歲月變遷，小編照例要發(fā)表一下感想：
中心路、西郊消費品批發(fā)市場看起來依然興旺，但給人日薄西山之感。
市場老了，逛的人也老了，年輕人更喜歡逛時尚漂亮的購物中心。
不知道這些老批發(fā)市場還能支撐多久？
門臉過時、設(shè)施陳舊、過道狹窄、攤位雜亂、衛(wèi)生不堪、管理混亂、通道堵塞，老批發(fā)市場一身是病，遲早得治。
搬遷，是遲早的事。
老批發(fā)市場存在很大的火災(zāi)安全隱患
進出口通道狹窄，長年聚集攤販、摩的、運貨車導(dǎo)致道路堵塞
一旦發(fā)生火災(zāi)，后果不堪設(shè)想
就算是修建于2000年以后的批發(fā)市場，也毛病多多，根本不具備取代中心路、西郊批發(fā)市場江湖老大地位的條件。
第一個缺點
停車位嚴重不足
銀龍批發(fā)市場內(nèi)有不超過10個停車位，金發(fā)市場內(nèi)有不超過20個停車位，中壩義烏商貿(mào)城和江北農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場倒是有專門的停車場，但數(shù)量遠遠不能滿足實際需求。
江北農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場停車棚
義烏商貿(mào)城露天停車位
第二個缺點
物流交通不暢
就拿義烏小商品城來說，位于老城區(qū)中壩，地段是很好的，但交通條件先天不足，城區(qū)道路狹窄，車流混雜，交通壓力反而制約了市場本身的發(fā)展。
義烏商貿(mào)城外圍車流混雜
第三個缺點
不具備足夠的倉儲空間
小編在和商戶的交談中，聽得最多的一句話就是：要另外租倉庫。
宜賓全市現(xiàn)有批發(fā)市場有一個通病，市場本身都沒有足夠的倉儲空間，導(dǎo)致商戶要另外租倉庫。
為了節(jié)約成本，有些商戶租的倉庫離市場很遠，搬運貨物不僅浪費人力、物力，更易造成交通堵塞。
那么，宜賓有沒有這樣一個批發(fā)市場：
有時尚的市場環(huán)境
有合理的業(yè)態(tài)規(guī)劃
有足夠多的停車位
有足夠大的倉儲空間
有強大的物流配送平臺
小編告訴你：有！就在臨港！
臨港，國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，近年的飛速發(fā)展和翻天覆地的變化令人驚嘆。
臨港開發(fā)區(qū)按照“產(chǎn)、學(xué)、研、港、城”的發(fā)展思路，打造科教之城、產(chǎn)業(yè)之城、開放之城、宜居之城的宏偉藍圖正在快速展開。
在未來的三到五年，臨港發(fā)展前景無可限量，數(shù)千億產(chǎn)業(yè)規(guī)模正在形成，50萬人口將聚居生活于此。
根據(jù)規(guī)劃，臨港正處于南溪、柏溪和主城區(qū)連線的中點，在幾大產(chǎn)業(yè)園、大學(xué)城和科創(chuàng)城投入使用后，東望羅龍、南溪，西接南岸、柏溪。
向南與李莊和鹽坪壩隔江相望，向北還與繞城高速形成閉環(huán)。
這樣一個布局結(jié)構(gòu)，在空間上，臨港無疑就是宜賓未來主城的核心區(qū)。
宜賓本土食品批發(fā)零售行業(yè)龍頭企業(yè)綠源，看中了臨港巨大的發(fā)展?jié)摿�，傾力打造西部食品日用品批發(fā)航母——西部食品商貿(mào)城。
西部食品商貿(mào)城在9月12日要開業(yè)了！
近30萬平米超大體量
5000個車位
12-20米超寬通道，商鋪二樓直接通車
10年保租，50%物業(yè)自持保障
商鋪6米層高，買一層得兩層
500戶商戶簽約進駐，入駐品牌超過10000個
西部食品商貿(mào)城居臨港中心，北靠龍頭山，南面長江，有山有水，可謂財富的聚寶盆，商貿(mào)的新標(biāo)桿。
西部食品商貿(mào)城將秉承以打造“西部食品日用品批發(fā)總部基地、西部食品日用品行業(yè)零售巨頭”為目標(biāo)，綜合休閑副食、糧油、茶葉、土特產(chǎn)、鞋類、日用品等多種業(yè)態(tài)，規(guī)劃有“宜賓茶博城”、“宜賓名酒交易中心”、”宜賓名優(yōu)土特產(chǎn)交易中心”、“電子商務(wù)中心”，著力打造集大宗商業(yè)貿(mào)易、家庭消費、倉儲物流、商務(wù)金融、休閑娛樂為一體的多元化現(xiàn)代商貿(mào)中心。
一位入駐商戶，曾在中心路做了20多年小百貨批發(fā)生意，如今在西部食品商貿(mào)城直接拿下兩間鋪面。
“我一直想擴大經(jīng)營，但中心路鋪位只有那么大，租金又貴”，該商戶也考察過其它批發(fā)市場，“我問了熟人，都說生意還沒的中心路好”，所以一直沒有下定決心搬走。
直到近年臨港大發(fā)展，西部食品商貿(mào)城強勢崛起。該商戶到臨港實地考察了很多次，認為西部食品商貿(mào)城必火，終于決定結(jié)束老城區(qū)的生意，搬到西部食品商貿(mào)城來。
9月12日，西部食品商貿(mào)城耀世開業(yè)！
項目全面運營后，年交易額達10億元以上，實現(xiàn)稅收1000萬元以上，解決就業(yè)5000人以上。
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