考察南方戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè) 發(fā)力紹興城市大平臺

　  得改革開放風氣之先的廣東，歷來是盛產(chǎn)經(jīng)驗和模式的一片土地。我們此次考察采訪的主題，是紹興乃至中國當下一個最熱門的話題：戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

　　猶如一聲發(fā)令槍響，目前中國各大城市正處在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的新發(fā)力階段。通過由此及彼的觀察，廣東的做法，有助于對紹興提供借鑒和啟發(fā)。本報從今天起刊發(fā)系列報道《南方啟示錄》，敬請關注。

　　珠三角是一片不眠的財富之地

　　2011年3月中旬，我們從清遠到佛山、順德、中山，再到東莞、惠州，一路走來，車窗外，是連片的城市群。而夜間行駛于四通八達的高速公路上，視線所及，是綿延不盡的萬家燈火。

　　過去的30多年里，以廣東“四小虎”為代表的珠三角，在中國改革開放史上留下了令人矚目的南方傳奇。我們所到達的這些地方，都曾經(jīng)演繹過堪稱經(jīng)典的傳奇劇目。

　　但現(xiàn)在看來，無論是以東莞為代表的“世界工廠”，還是以順德為楷模的民營經(jīng)濟產(chǎn)權改革模式，只是這片土地的財富舊故事。在今天珠三角的土地上，新涌動的一股浪潮是發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

　　我們之所以踏訪這片土地，所想尋求的答案是：南方的風向能為當下紹興正在布局謀篇的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供什么樣的啟示？在珠三角，我們得到的第一個答案是：發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，需要一個多樣的城市舞臺。

　　廣佛同城效應

　　車子進入佛山，眼前掠過最多的字樣是：廣佛同城。從高速公路廣告牌，到公交車車身廣告，再到佛山市政府的大院，“廣佛同城”的標語隨處可見。佛山市委外宣辦的李若嵐說，從她家步行幾分鐘，坐上廣佛地鐵，約半小時，就能到廣州城。

　　李若嵐的這種便利，讓《佛山日報》的一名記者顯得有點擔憂。在3月8日的報紙上，這名記者問國家行政學院決策咨詢研究部研究員王小廣：“佛山距離廣州太近，交通又很方便，許多人擔心‘大樹底下不長草’�！蓖鯇Υ嘶卮鹫f，只要人們覺得在佛山享受高端服務的時間、金錢成本比廣州低，他們就會到佛山來。

　　到底是“大樹底下不長草”，還是在“大樹底下生出碧螺春”？這是讓中國不少城市糾結的一個問題。而深入佛山采訪，我們得出的一個結論是：廣佛同城效應，正在為佛山的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)起到強大的助推作用。

　　梳理佛山下屬的南海、順德、三水、高明四個區(qū)的政經(jīng)脈絡，不難發(fā)現(xiàn)，面向廣州城，構筑自己的產(chǎn)業(yè)版圖，并為此打通交通框架，是其重要戰(zhàn)略之一。官方的此種姿態(tài)，廣佛同城的吸引力由此可見一斑。

　　在產(chǎn)業(yè)領域，廣佛同城的效應表現(xiàn)得更為活躍。佛山本地原有汽配企業(yè)500多家，并分布著零星幾家整車制造廠。而在佛山最新的規(guī)劃中，新能源汽車產(chǎn)業(yè)，是其戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要板塊之一。

　　佛山打造整車制造基地，一個重要的契機是，與近在咫尺的廣州聯(lián)手建設國際化汽車基地。加強與廣州產(chǎn)業(yè)的對接，主動融入廣州整車制造業(yè)進行社會化協(xié)作配套。這留給了佛山巨大的商業(yè)機會。

　　思路決定出路。佛山的最新消息是：一汽大眾正在佛山南海區(qū)建廠；來自深圳的“陸地方舟”新能源汽車項目，總投資25億元，將在佛山高明區(qū)建成年產(chǎn)20萬套新能源電動汽車關鍵零部件的國家級研發(fā)中心和生產(chǎn)基地；佛山禪城區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地工程正在啟動。

　　1:17！這是整車對零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動比例，已被世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展所證明。對于處在廣佛同城化路上的佛山而言，這顯然是個讓人心動的數(shù)字。

　　松山湖慢生活里的創(chuàng)意

　　離開佛山經(jīng)中山到東莞，我們行走的這條路線，可謂是全球工廠最密集的產(chǎn)業(yè)帶之一。當車子進入東莞地界，望不到頭的是工廠以及摩肩接踵從中國各地涌向東莞的年輕男女們。

　　東莞給人的第一印象是，這里是名副其實的“世界工廠”。這樣的景象，與東莞曾經(jīng)津津樂道的制造業(yè)名城十分匹配。但是，當車子進入東莞的松山湖科技產(chǎn)業(yè)園，這一切都變了。

　　相比樟木頭、大朗這些在全球產(chǎn)業(yè)版圖上有著顯赫名聲的東莞地名而言，松山湖對我們來說，是一個陌生的地名。但是，正是這個地方，被東莞看成是其產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的最關鍵布局。

　　松山湖的第一眼，便讓我們詫異。這里見到的第一批人，竟然是一支山地自行車隊�！俺鞘校�慢生活”，正是松山湖所提倡的，并專門為此布置了綠道。而進入面積達72平方公里的產(chǎn)業(yè)園，其秀麗的山水風光，8平方公里水面的松山湖，峰巒環(huán)抱的丘陵山地，令人似乎置身風景勝地�！翱萍脊采剿�一色，新城與產(chǎn)業(yè)齊飛”，松山湖的景致，的確無愧于這句口號。

　　管委會負責人在沙盤上為我們勾畫了松山湖的藍圖。在他們的構想里，煙波浩渺的松山湖邊上，不久的將來將出現(xiàn)一些低密度的小洋樓。在這些小洋樓里辦公的，是全球知名的甚至是世界500強企業(yè)的研發(fā)機構。

　　這并非空想。在去年舉行的一次以“中國智造”為主題的招商會上，松山湖一口氣簽下了33宗項目，吸金92億元，其中包括世界500強企業(yè)、正大集團、慧聰網(wǎng)等。在松山湖的計劃里，今年5月的進京招商，將專門與央企對接，突出其科技、金融沃土概念。

　　“創(chuàng)造，需要的不是整齊劃一地追求速度，而是慢生活里的靈光一現(xiàn)�！彼缮胶�的華中科技大學制造工程研究院運營總監(jiān)羅強說，風景優(yōu)美的松山湖，對于科研、設計、創(chuàng)意人才來說，是一片強力的誘惑之地。

　　的確，在這些好山好水的背后，不難見到東莞官方布局松山湖的良苦用心與精妙之處。東莞的制造業(yè)基地，生產(chǎn)著芭比娃娃、米老鼠、唐老鴨等幾乎全球所有知名動漫品牌的衍生產(chǎn)品，動漫衍生品及相關生產(chǎn)企業(yè)達5000多家。但在如此產(chǎn)業(yè)格局之下凸顯的東莞尷尬是，本地缺少原創(chuàng)性的動漫企業(yè)。這不僅讓東莞無法構筑完整的動漫產(chǎn)業(yè)鏈，也使其處在產(chǎn)業(yè)鏈的低端。而現(xiàn)在，松山湖正在打造中國最大的動漫衍生品展示交易中心和原創(chuàng)動漫產(chǎn)業(yè)基地。

　　此舉讓東莞扭轉(zhuǎn)了自己的劣勢。“因為我們有其他地方無法比擬的產(chǎn)業(yè)集聚條件，對上游企業(yè)形成了強大的吸引力�！惫芪瘯�負責人介紹說，去年該委與20多家企業(yè)簽訂了正式合作協(xié)議。在動漫原創(chuàng)方面，引進了“功夫龍”和“開心超人”兩大總部企業(yè)；在衍生品方面，引進了“炮炮兵”和“烏龍院”等知名動漫形象的衍生品開發(fā)。

　　這不僅僅是產(chǎn)業(yè)對接的成功，更是一個開發(fā)區(qū)、甚至一種城市運營方式的成功。行走于松山湖，你會想起有著田園風光、低矮小樓的美國硅谷，想起臺灣空氣清新的新竹工業(yè)園。也會讓人聯(lián)想到，在更多的城市，也許并不缺有山有水的形勝之地，而松山湖的勝出，在于將科技與自然完美結合的理念。

　　小鎮(zhèn)上的工業(yè)設計

　　在東莞，一個有意思的現(xiàn)象：本是新城的松山湖因為保留了田園風光而別具一格，而本是鄉(xiāng)土出身的鄉(xiāng)鎮(zhèn)卻已高速城市化�？此棋e位顛倒，包含的是別出心裁的城市布局。

　　東莞的鄉(xiāng)鎮(zhèn)絲毫不像鄉(xiāng)鎮(zhèn)，其氣度甚至不亞于中西部地區(qū)的地級市。僅厚街一鎮(zhèn)，就有5座五星級酒店，而長安、虎門等地也是酒店林立。而虎門一地，分布著龐大的專業(yè)市場群，涉及皮具、服裝、鞋子等各個門類，凱迪拉克還專門在此開設了一個城市展廳。

　　奔涌的城市化浪潮在珠三角的土地上滲透到了角角落落，讓這些鄉(xiāng)鎮(zhèn)變成一座座不夜城。東莞的鎮(zhèn)與鎮(zhèn)之間，車程不過10分鐘，你很難分清兩鎮(zhèn)之間的邊界，摩天大樓、商場、酒店，將其緊密相連。

　　這種現(xiàn)象并非東莞獨有。在我們踏訪的順德北滘、容桂兩鎮(zhèn)，寬闊的城市街道，現(xiàn)代化的配套，照樣讓人震撼。

　　從形態(tài)上已經(jīng)完全成為城市的珠三角鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在讓人眼花繚亂的背后，到底潛藏著什么樣的玄機？這是值得讓人思考的問題。而北滘故事，則給我們提供了諸多啟示。

　　北滘本身或許并不知名，但知名的美的集團總部就在北窖。北滘是一座被“美的”所改變的小鎮(zhèn)，順德當?shù)嘏阃�的一名官員說，北滘約一半以上的工廠區(qū)、生活區(qū)產(chǎn)權均屬于“美的”。而我們?nèi)ケ睖�，目的不是為了采訪這個知名的電器巨頭，而是去拜訪在“美的”超級巨大的工業(yè)區(qū)邊上的幾棟破舊的工廠房改造而來的廣東工業(yè)設計城。

　　“這里是廣東乃至中國未來工業(yè)設計的希望所在。”在那個小小的院子里，當?shù)氐墓賳T這樣向我們介紹。目前這里已進駐了德國紅點、韓國G02、日本喜多俊之和基石等50多家設計企業(yè)，設計師超過500人，成交設計方案超過1000個。當?shù)毓賳T介紹說，目前設計產(chǎn)值已超過1億元，直接拉動經(jīng)濟發(fā)展超過100億元。

　　廣東工業(yè)設計城是目前廣東著力主推的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重大項目之一，也是目前國內(nèi)規(guī)劃最大的工業(yè)設計專門開發(fā)建設項目。盡管目前只有幾棟小樓，但其規(guī)劃總面積為2.8平方公里，形成一個集工業(yè)設計、教育培訓、生活配套、服務推廣于一體的綜合性試驗區(qū)。

　　很難想象，如此重大的一個項目，只有吸引國內(nèi)外高端人才才能正常運營的工業(yè)設計，竟然會落點在一個小鎮(zhèn)上。廣東工業(yè)設計城總經(jīng)理邵繼民說，之所以布局北滘，因為以此為中心，一小時范圍內(nèi)分布著近2萬家企業(yè)，這個數(shù)量巨大的企業(yè)群落，需要工業(yè)設計服務。而對于工業(yè)設計而言，“只有在制造業(yè)氛圍濃厚的地方，才能產(chǎn)生設計的靈感�！�

　　邵繼民又說，發(fā)達的制造業(yè)讓北滘成為一座工業(yè)城，而工業(yè)設計城則將是北滘的“二次城市化”�！绊樀潞捅睖虻某鞘姓�體素質(zhì)還有待提升，為此我們將以工業(yè)設計為引領，在此基礎上引進大腦，在提升產(chǎn)業(yè)的同時，提高城市人的素質(zhì)，改變社會的結構，從而形成戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)與城市的互動�！�

　　邵繼民說，在運營工業(yè)設計城的兩年間，他去看了許多歐洲、美國的小城，那些童話般的小城是人類的夢想之城。而他堅信的一點是，在工業(yè)化如疾風暴雨般刮過珠三角之后，在北滘，當工業(yè)設計與一座小城真正融合到一起，那么夢想之城的景象，會真實地出現(xiàn)在北滘。“這是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)帶給人類的最為美好的禮物之一�！鄙劾^民說。