專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)資訊：南昌洪城大市場(chǎng)"臟亂差"

專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)策劃系列專題：
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　　始建于1994年的洪城大市場(chǎng)，位于南昌市朝陽片區(qū)，是國家級(jí)中心批發(fā)市場(chǎng)、大型日用工業(yè)消費(fèi)品批發(fā)市場(chǎng)，是南昌市乃至江西省一個(gè)很好的商貿(mào)流通平臺(tái)，算的上是南昌的一張名片。
　　由于當(dāng)初的朝陽區(qū)屬于城鄉(xiāng)，且市場(chǎng)缺乏統(tǒng)一管理及規(guī)劃，致使整個(gè)市場(chǎng)出店經(jīng)營、亂擺亂放、交通擁堵無序、環(huán)境臟亂差現(xiàn)象十分嚴(yán)重。隨著南昌市的改、擴(kuò)建，已經(jīng)是城市中心區(qū)的洪城大市場(chǎng)，成為南昌城市發(fā)展、提升檔次的瓶頸。
　　曾經(jīng)的商貿(mào)流通“圣地”，儼然成為城市的一大難題，的確讓人困惑，而更困惑的是，就目前來看，洪城大市場(chǎng)存在的種種問題，難以找到一種有效的解決方法。

　　現(xiàn)象：“雜亂臟” 問題一籮筐

　　走近洪城大市場(chǎng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看到繁華的市場(chǎng)內(nèi)到處都隨意停放著各種車輛，使得原本就不寬敞的馬路顯得更加擁堵不堪。雖然很多道路旁擺放著“禁止泊車”的牌子，但對(duì)于很多車主來說這只是一個(gè)擺設(shè)，起不到任何約束作用。而那些拉貨的三輪車主，為了“搶”生意，在市場(chǎng)內(nèi)可謂“橫沖直撞”。

　　如此不堪的交通狀況，讓來此的行人猶如進(jìn)入了“迷宮”。“洪城大市場(chǎng)的交通秩序可以說亂如麻，三輪車亂穿亂行、機(jī)動(dòng)車亂放亂停，經(jīng)常導(dǎo)致市場(chǎng)道路‘腸梗阻’�！币晃怀�來這打貨的魯先生對(duì)記者抱怨：“這哪像國家級(jí)批發(fā)市場(chǎng)，比農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)還亂�！�

　　與交通狀況擁堵相伴的還有惡劣的衛(wèi)生環(huán)境。市場(chǎng)內(nèi)，一堆堆垃圾、污物十分扎眼；吃完的快餐盒、衣服的包裝袋等隨處可見。特別是那些小吃攤點(diǎn)邊，因?yàn)樘鞜幔�垃圾散發(fā)出來的氣味令人作嘔。

　　在此開店的徐老板對(duì)記者說：“洪城大市場(chǎng)的垃圾問題是一個(gè)無法解決的難題，因?yàn)檎麄�(gè)市場(chǎng)內(nèi)的商戶素質(zhì)不高，加上市場(chǎng)本身就零亂。同時(shí)，也沒有一個(gè)很好的管理部門來進(jìn)行管理和監(jiān)督。還有對(duì)前來購物的消費(fèi)者及其他流動(dòng)人員管理就更難了�！毙炖习逭f，在這樣的環(huán)境里做生意讓人心里極不舒服，希望洪城大市場(chǎng)能摘下這頂“臟”帽子。

　　除此之外，占到經(jīng)營已經(jīng)成為洪城大市場(chǎng)公開的“潛規(guī)則”。本來就寬的道路，被左右兩邊的店鋪擺出的貨物一壓縮，就顯得更加狹窄。采訪中，多數(shù)商戶向記者道路出占道經(jīng)營的原因，因?yàn)榈晷∝浳锒�，所以大家都“自覺”地把貨物擺到店前的過道上，當(dāng)然，也從沒有哪一管理部門來阻止過，因此，這就成了整個(gè)市場(chǎng)一直以來慣例。

　　困境：目前沒有好的解決措施

　　可以說，洪城大市場(chǎng)存在的問題不僅嚴(yán)重的影響了整個(gè)市場(chǎng)的形象，同時(shí)，也給周邊居民的出行和生活造成了很大的不便，同樣也影響了整個(gè)南昌市的城市形象。從這個(gè)角度來講，洪城大市場(chǎng)確實(shí)到了作出改變的時(shí)候了。

　　然而，對(duì)于主管部門來說，不是不作為，而是難作為。記者采訪了洪大集團(tuán)辦公室主任王躍軍，他向記者道出了難題。王躍軍說，洪城大市場(chǎng)的交通確實(shí)較亂，這與整個(gè)市場(chǎng)可用于停車的地方有限，實(shí)在無法提供足夠的泊車位有著很大的關(guān)系。

　　“雖然市場(chǎng)新增了部分泊車位來緩解停車難的問題，而且市場(chǎng)多次和交管部門進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，對(duì)市場(chǎng)內(nèi)的車輛和交通進(jìn)行疏導(dǎo)，同時(shí)，市場(chǎng)物業(yè)也安排了專門的管理人員負(fù)責(zé)整個(gè)市場(chǎng)內(nèi)的車輛交通，但目前仍無法解決車輛停放問題，因?yàn)槭袌?chǎng)內(nèi)的車輛太多了�！蓖踯S軍說。

　　而對(duì)于出店、占道經(jīng)營這一情況，王躍軍解釋到，由于市場(chǎng)內(nèi)店鋪面積都很小，很多商戶因?yàn)榻?jīng)營好，生意不斷擴(kuò)大，原先的店面已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了他們的需求。當(dāng)然這是不允許的，但出于人性化的管理，才沒有制止。

　　另外，因?yàn)檎麄�(gè)洪城的商戶素質(zhì)較低，加上一直以來養(yǎng)成的這些壞毛病，所以很多事情都不是那么容易解決的。特別是那些小問題，如亂扔垃圾等。

　　面對(duì)這些積壓的問題，王躍軍表示，就目前來說，洪城大市場(chǎng)還沒有辦法來解決現(xiàn)存的各種問題。

　　期待：改還是不改 是個(gè)難題

　　洪城大市場(chǎng)的問題難道沒法解決嗎？并非如此，記者采訪中得知，要解決洪城大市場(chǎng)存在的問題，就必須“刮骨療傷”，來一次大的手術(shù)。比如改建。

　　早在2005年，洪大集團(tuán)就設(shè)計(jì)出了新的洪城大市場(chǎng)改建方案，該方案中將商場(chǎng)地下的樓頂都設(shè)計(jì)成停車場(chǎng)，如果此改建完成，困擾洪城大市場(chǎng)多年的交通問題將會(huì)得到根本性的改變，同樣的，包括占到經(jīng)營、衛(wèi)生環(huán)境差等問題，也將不再是問題。

　　但是，“改”也不是件容易的事，六年前就提出的改建方案至今仍是紙上談兵。王躍軍說：“改建擱淺的最主要原因在于洪大集團(tuán)沒有一個(gè)很好的過渡平臺(tái)。如果要把市場(chǎng)建成規(guī)劃的四層式商場(chǎng)，必須把老市場(chǎng)全部推掉重建，那么這些商戶就沒地方安置，重建又需要比較長的一段時(shí)間，集團(tuán)和商戶都不可能長期歇業(yè)�！�

　　正是因?yàn)榧瘓F(tuán)和商戶都等不起，所以導(dǎo)致改建方案一直擱淺，也導(dǎo)致洪城大市場(chǎng)的諸多問題得以不斷的積壓。

　　“現(xiàn)任集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)2005年所設(shè)計(jì)出來的改建方案仍不滿意。因此，新的改、擴(kuò)建方案仍在調(diào)整中。對(duì)于洪城大市場(chǎng)目前所存在的一些問題，還沒有找到很好的解決辦法�！蓖踯S軍說到。

　　不難看出，改建將會(huì)很大程度上解決洪城大市場(chǎng)存在的諸多問題，但所付出的成本之大讓洪大集團(tuán)和商戶不敢“輕舉妄動(dòng)”，不改建，所有的問題不僅得不到解決，還有可能進(jìn)一步惡化，會(huì)帶來怎樣的后果很難預(yù)料。改還是不改，這是一個(gè)難題。

　　記者手記：

　　洪城大市場(chǎng)作為全國第五大綜合性批發(fā)市場(chǎng)，地處南昌新、老城區(qū)中軸線上，算得上是南昌乃至江西一張閃亮的名片。但是其環(huán)境臟、衛(wèi)生差、交通亂從沒有改觀過，這是人所共知的，如果再不思考解決這一問題的辦法，那么洪城大市場(chǎng)就永難脫掉“臟、亂、差”的帽子，曾經(jīng)的閃亮名片甚至將面臨發(fā)展的困境。雖說洪城大市場(chǎng)的諸多問題由來已久，要想解決并非是容易事，但是，難度越大，越需要勇氣和智慧，需要解決問題的決心，唯有如此，洪城大市場(chǎng)才能迎來一次華麗轉(zhuǎn)身，這塊金字招牌才能發(fā)揮其更大的效應(yīng)。8月4日南昌訊（記者 良保 實(shí)習(xí)生 輝潤）